工程机械滤芯的作用是有效地过滤油中的杂质，降低油流阻力，保证润滑，最大限度地减少部件在运行过程中的磨损;像我们经常使用的国六滤芯、陕汽空滤、卡车空滤等都具备这种优势。

燃料过滤元件的作用是有效过滤燃料油中的粉尘、铁尘、金属氧化物、污泥等杂质，防止燃料系统堵塞，提高燃烧效率，保证发动机稳定运行;卡车空滤和陕汽空滤的空气滤芯位于发动机的进气系统中，其主要作用是对进入气缸的空气进行有效的过滤，从而减少气缸、活塞、活塞环、气门、气门座的早期磨损，防止黑烟，为发动机的正常运转和动力输出提供保障。

  研究结果表明，发动机的磨损问题主要有腐蚀磨损、接触磨损和磨料磨损三种不同形式，而磨料磨损占磨损值的60％-70％。工程机械滤芯通常在一个非常影响恶劣的环境下工作，如果我们没有形成良好的滤芯进行信息保护，发动机的气缸和活塞环将会发展很快磨损。而“三芯”的主要作用方式就是可以通过对空气、机油、燃油的有效提高过滤，来减少磨料对发动机的损坏，保证汽车发动机作业管理效率。

  通常，发动机机油体官的更换周期为50小时，此后每300小时工作更换一次，燃油体官的更换周期为100小时，然后更换300小时，具体取决于加注机油和燃油之间的质量水平差异，陕汽空滤厂家建议适当延长或缩短空气体官的更换周期，不同型号使用的空气体官更换周期因工作环境的空气质素而异，空气体官更换周期会酌情调整，更换时必须更换内部和外部体官。